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鐵路頂管施工洞口加固的方法

    鐵路頂管施工關(guān)鍵技術(shù)措施,鐵路頂管施工洞口加固進(jìn)出洞前對土體進(jìn)行旋噴樁或凍結(jié)法加固,安裝止水簾布圈防止水土流失引發(fā)路基塌陷。鐵路頂管施工減阻工藝實(shí)施觸變泥漿套技術(shù),降低管壁摩阻力,減少頂力波動(dòng)對地層的影響;長距離頂進(jìn)需設(shè)置中繼間。

    鐵路頂管施工監(jiān)測體系布設(shè)自動(dòng)化監(jiān)測網(wǎng),實(shí)時(shí)采集軌面沉降、水平位移、路基傾斜數(shù)據(jù),實(shí)行“每頂進(jìn)一環(huán)測一次”或高頻自動(dòng)采集,數(shù)據(jù)異常立即停頂。鐵路頂管施工設(shè)備檢查,頂進(jìn)前校驗(yàn)后背墻穩(wěn)定性、千斤頂同步性及液壓系統(tǒng)密封性,防止設(shè)備故障導(dǎo)致頂力失控。文章來源:頂管施工http://m.wp56.net

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